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Villavicencio, 17 de abril de 2019. Tras los trabajos realizados entre el 8 y el 16 de abril en el Puente INVÍAS 2, el cual permite el tránsito en el sentido Yopal – Aguazul, la Concesionaria Vial del Oriente se permite informar que se ejecutarán labores de verificación y control.   Por este motivo, el […]

Covioriente trabaja para mantener la movilidad en el sector El Charte

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Villavicencio, 17 de abril de 2019. Tras los trabajos realizados entre el 8 y el 16 de abril en el Puente INVÍAS 2, el cual permite el tránsito en el sentido Yopal – Aguazul, la Concesionaria Vial del Oriente se permite informar que se ejecutarán labores de verificación y control.

 

Por este motivo, el día de hoy, 17 de abril, se realiza el cierre total de la estructura provisional INVÍAS 2, hasta las 12:00 del mediodía; posteriormente se generarán cierres de aproximadamente 5 minutos cada 2 horas hasta las 6:00 de la tarde, estos cierres parciales continuarán el día 18 de abril en horario diurno.

 

Con el fin de mantener la movilidad en el sector El Charte, durante los cierres programados se llevará a cabo el paso alternado por el puente provisional INVÍAS 1, para ambos sentidos vehiculares.

 

Covioriente agradece la comprensión de los usuarios del tramo Aguazul – Yopal y reitera que todas las labores ejecutadas se enmarcan en el compromiso de la Concesionaria por mantener la movilidad y la seguridad de quienes transitan por este importante corredor vial.

 

Comunicado de Prensa N° 105

Villavicencio, 09 de abril de 2019. Durante 11 horas se suspenderá de manera intermitente el paso de todo tipo de vehículos por el puente sobre el río Guacavía, localizado en el PR 37+500 de la Ruta Nacional 6510, a la altura del municipio de Cumaral.   Para desarrollar actividades de mantenimiento de la estructura, los […]

Cierres intermitentes del puente Guacavía por trabajos de mantenimiento

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Villavicencio, 09 de abril de 2019. Durante 11 horas se suspenderá de manera intermitente el paso de todo tipo de vehículos por el puente sobre el río Guacavía, localizado en el PR 37+500 de la Ruta Nacional 6510, a la altura del municipio de Cumaral.

 

Para desarrollar actividades de mantenimiento de la estructura, los cierres serán por espacios de 20 minutos y se realizarán entre las 6:00 p. m. del viernes 12 y las 5:00 a. m. del sábado 13 de abril de 2019, horario nocturno donde se registra un bajo tráfico en el tramo intervenido, no superior a 90 vehículos.

 

Para conservar la movilidad entre los municipios de Cumaral y Paratebueno, la Concesionaria dispondrá de controladores viales en el sector, quienes dirigirán los cierres temporales y posteriormente habilitarán el paso en contraflujo para cada sentido vial, teniendo en cuenta la restricción de paso uno a uno dispuesta en la Resolución 0733 de 2016 emitida por el INVÍAS.

 

COVIORIENTE aclara que realiza actividades periódicas de mantenimiento en los puentes vehiculares existentes en el corredor vial concesionado, con el fin de mantener las estructuras en buenas condiciones y permitir la normal circulación de los vehículos que transitan diariamente por la vía.

 

La Concesionaria agradece la comprensión de los usuarios y les recomienda programar con anticipación sus desplazamientos, manejar con precaución y atender las indicaciones de los controladores de tráfico.

 

Comunicado de Prensa N° 104

Villavicencio, 03 de abril de 2019. Entre el 8 y el 16 de abril se presentarán restricciones en la movilidad en el sector El Charte, por la ejecución de trabajos de mantenimiento en el puente vehicular provisional INVÍAS 2, localizado en el PR 91+000 de la Ruta Nacional 6512, que actualmente permite el tránsito en […]

Durante nueve días se realizará el cierre del puente INVÍAS 2 por mantenimiento de la estructura

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Villavicencio, 03 de abril de 2019. Entre el 8 y el 16 de abril se presentarán restricciones en la movilidad en el sector El Charte, por la ejecución de trabajos de mantenimiento en el puente vehicular provisional INVÍAS 2, localizado en el PR 91+000 de la Ruta Nacional 6512, que actualmente permite el tránsito en sentido Yopal – Aguazul.

 

Para mantener la movilidad en el sector, durante los nueve (9) días que durará la actividad, la Concesionaria Vial del Oriente implementará las siguientes medidas:

 

• El puente provisional INVÍAS 1 funcionará en ambos sentidos viales, con contraflujos de 15 a 20 minutos de duración, durante las 24 horas, para el tránsito de todo tipo de vehículos hasta con peso máximo de 52 toneladas.

 

• Se mantendrá el paso controlado de un solo vehículo a la vez sobre el puente INVÍAS 1, tal y como se encuentra determinado en la Resolución 2704 de 2017 emitida por el Instituto Nacional de Vías- INVÍAS.

 

• El plan de manejo de tráfico se aplicará las 24 horas del día, con el fin de mantener la movilidad en este sector del corredor vial concesionado.
Covioriente agradece la paciencia de los usuarios que transitan entre Yopal y Aguazul, recomienda a tender la señalización de la zona y respetar las indicaciones entregadas por los controladores viales.

 

Comunicado de Prensa N° 103

Conozca las modificaciones de la licencia ambiental en la UF1

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El Proyecto Corredor Vial Villavicencio – Yopal hace parte de las concesiones de cuarta generación que están a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI y actualmente las actividades de operación, mantenimiento y construcción las ejecuta la Concesionaria Vial del Oriente, Covioriente.

La Unidad Funcional 1 comprende 25 kilómetros aproximadamente, donde ya se cuenta con la Licencia Ambiental 0366 de 2017 otorgada por la ANLA.

La solicitud que Covioriente presentó ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales- ANLA, tiene lugar en la Unidad Funcional 1 entre Villavicencio, Restrepo y Cumaral, en el departamento del Meta.

 

El objetivo principal del proyecto licenciado en 2017, es la construcción de una segunda calzada adosada a la existente y la construcción de una variante en Cumaral, Meta; debido a la necesidad de intervenir áreas y recursos naturales adicionales a los licenciados. En diciembre de 2018 Covioriente radicó los estudios para la modificación de la Licencia Ambiental 0366.

Características del proyecto para la solicitud de modificación

El área adicional de intervención requerida para el conjunto de modificaciones es de 68 hectáreas.

En Villavicencio:

 

• Replanteamiento del inicio de la segunda calzada (metros antes del peaje Puente Amarillo).

 

• Relocalización del peaje (hacia el sitio en que funciona actualmente) y ampliación a 12 casetas en la vereda La Poyata.

 

• Ajuste de los dos primeros retornos sencillos asociados al peaje (en las veredas La Poyata y Puente Amarillo).

En Restrepo

 

• Ampliación de la zona de Pesaje en la vereda Choapal.

 

• Leve ajuste a la geometría de las 2 Intersecciones en Restrepo (vereda Balcones).

 

• Construcción de una Zona de Disposición de Material de Excavación (adicional)- Zodme, en la vereda Choapal, denominada El Pilar, que recibirá material sobrante de excavaciones.

En Cumaral

 

• Ajuste del área de influencia a 70 metros en la variante de Cumaral de acuerdo con la adquisición predial.

 

• Leve ajuste a la geometría de las 2 Intersecciones en Cumaral.

 

• Construcción de vía alterna de acceso a la Zona de Disposición de Materiales de Excavación- Zodme Villa Mariana, con una longitud aproximada de 1,2 km.

A lo largo de la UF1:

 

  • Adecuación de 45 accesos prediales y veredales.

 

  • Ajuste en longitud, incorporación y/o ajuste en capacidad hidráulica de 89 alcantarillas.

 

  • Construcción de obras de protección (como diques y muros), en caños: Santa Teresa, Porongo, Pilatos, Chavicure; ríos: Caney y Upín y la quebrada Salinas.

 

  • Relocalización de los dos primeros puentes peatonales asociados a la Institución Educativa Rural Vanguardia (se acercó 225 m hacia la institución) y la Institución Educativa Rural Puente Amarillo (30 m hacia Restrepo).

 

  • Construcción de plataforma de acceso a rampas, bahías y paraderos de los 9 puentes peatonales.

 

  • Ajuste del área de influencia a 5 m de cada costado de la vía de acuerdo con la adquisición predial (eje más 20).

 

  • Ajuste en longitud de los puentes y/o pontones proyectados y ampliación de puentes existentes.

 

  • Solicitud de ajuste o incorporación de ocupaciones de cauce para obras hidráulicas (ajuste alcantarillas).

Implicaciones socioambientales de las modificaciones propuestas

Como resultado de las reuniones y socializaciones con líderes, comunidades y autoridades del área de influencia durante el último trimestre de 2018, se identificaron los siguientes impactos con participación ciudadana:

  1. Incremento de costos y tiempos de viaje por relocalización de retornos y peaje para los habitantes de la vereda La Poyata.
  2. Cambios en la movilidad local para acceder a las veredas y predios por el uso de los retornos vehiculares en la vereda La Poyata.
  3. Posible incremento de atropellamiento de fauna por un mayor aprovechamiento forestal.
  4. Cambios en la valorización de los predios por la instalación de puentes peatonales.
  5. Menores índices de accidentalidad peatonal gracias a la instalación de puentes peatonales.
  6. Posible incremento en la contaminación de aguas.
  7. Afectación de vías locales en Cumaral por ajuste de la intersección de inicio a la variante Cumaral.

A nivel ambiental, los estudios complementarios arrojaron los siguientes resultados:

  1. Se involucran 3 unidades territoriales en Villavicencio (Vanguardia, La Poyata y Puente Amarillo), 6 en Restrepo (Puente Amarillo, Choapal, Balcones, Brisas del Llano, Caney Bajo, y Caney Alto) y 10 en Cumaral (Guacavía, San Antonio, Chepero, Yarí, Fundadores Villa Braydy, Limones, El Prado, El Triunfo, Balcones de Monserrate y Pinares). Estos dos últimos barrios no hacían parte de la Licencia Ambiental original.
  2. El área adicional de intervención requerida para el conjunto de Modificaciones es de 68 hectáreas.
  3. En relación con la modificación, se identificó el nuevo impacto “Cambios en la economía familiar”, asociado a relocalización del peaje y al incremento de los costos y tiempos de viaje para la comunidad en el municipio de Villavicencio. Este impacto fue calificado con una importancia Significativa.
  4. Se Incrementará el aprovechamiento forestal en 2.223 individuos.
  5. Afectación predial de 3 fruterías en Vanguardia por construcción de espacio público del primer puente peatonal, 2 viviendas en Choapal por ampliación de la estación de pesaje y la afectación parcial de un parqueadero en el casco urbano de Cumaral (barrio Villa Reina) por construcción de espacio público del último puente peatonal.
  6. Estas modificaciones no acarrean nuevos puntos de concesión de aguas, ni se modifica el caudal de los puntos ya autorizados.
  7. Las áreas de compensación por pérdida de biodiversidad se incrementan en 116 ha.

En cumplimiento del Decreto 1076 del 2015, se ajustaron y complementaron los diferentes componentes del estudio: línea base, zonificación ambiental y de manejo, evaluación de impactos (incluyendo aquellos identificados por las comunidades), las medidas de manejo ambiental y el plan de seguimiento y monitoreo licenciados.

Villavicencio, 11 de marzo de 2019. Tras conocer información falsa que circula por medio de grupos de whatsapp y correos electrónicos acerca de un cierre vial que se daría entre los días 12 y 19 de marzo, a la altura del puente Guacavía en Cumaral, Meta; Covioriente se permite aclarar que:   1. La Concesionaria […]

Covioriente desmiente cierre temporal del puente sobre el río Guacavía

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Villavicencio, 11 de marzo de 2019. Tras conocer información falsa que circula por medio de grupos de whatsapp y correos electrónicos acerca de un cierre vial que se daría entre los días 12 y 19 de marzo, a la altura del puente Guacavía en Cumaral, Meta; Covioriente se permite aclarar que:

 

1. La Concesionaria Vial del Oriente no tiene programado realizar actividades de mantenimiento en la estructura actual del puente Guacavía, localizado entre los municipios de Cumaral y Paratebueno, por lo tanto, no se tiene previsto ningún cierre vial en este sector.

2. La información que circula sobre el posible cierre en el puente Guacavía es falsa, por lo tanto, se solicita que no sea atendida ni replicada por los usuarios ni vecinos de la vía.

 

3. El corredor vial Villavicencio – Yopal se encuentra bajo la administración de Covioriente y solamente la Concesionaria, a través de su página web www.covioriente.co, sus cuentas oficiales en Facebook y Twitter: @Covioriente, los correos corporativos y el personal de sus oficinas de atención al usuario, informa sobre los cierres viales y las actividades a desarrollar en los 266 kilómetros que comunican a la capital del Meta con Yopal.

 

4. Ante cualquier información que se reciba por un medio diferente a los antes enunciados, Covioriente agradece realizar el reporte a la Concesionaria a través de su línea de atención al usuario 316 834 1260 o a través de los canales anteriormente enunciado.

 

Comunicado de Prensa N° 101

Villavicencio, 08 de marzo de 2019. Covioriente aclara a toda la comunidad interesada que, la Concesionaria cumple con la normatividad ambiental para la ejecución del proyecto y por ende cuenta con los permisos requeridos para el aprovechamiento forestal que se adelanta en el corredor Vial Villavicencio – Yopal para la construcción de las obras.   […]

Trabajos de aprovechamiento forestal realizados por Covioriente cumplen con la normatividad ambiental

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Villavicencio, 08 de marzo de 2019. Covioriente aclara a toda la comunidad interesada que, la Concesionaria cumple con la normatividad ambiental para la ejecución del proyecto y por ende cuenta con los permisos requeridos para el aprovechamiento forestal que se adelanta en el corredor Vial Villavicencio – Yopal para la construcción de las obras.

 

Específicamente para la Unidad Funcional 7- tramo Aguazul – Yopal, donde se realizará la construcción de una segunda calzada de aproximadamente 25 km y el mejoramiento de la calzada existente, Corporinoquia como Autoridad Ambiental competente expidió las resoluciones 500.41-17-0377 del 10 de marzo de 2017 y 500.41-17-0684 del 24 de mayo de 2017 (ésta última modifica algunos apartes de la resolución de otorgamiento) mediante las que se definen los alcances de los permisos otorgados correspondientes al aprovechamiento forestal y ocupación de cauce para el desarrollo del Proyecto “Corredor Vial Villavicencio – Yopal” entre Aguazul y la capital de Casanare.

 

En virtud de los permisos de aprovechamiento forestal concedidos a Covioriente, está concesionaria adelanta las actividades necesarias para la obra y está sujeta al seguimiento de Corporinoquia.

 

En el marco de este permiso para el tramo Aguazul – Yopal, Covioriente y Corporinoquia realizaron convenios que definen las compensaciones ambientales, encaminadas a los proyectos de formulación y fortalecimiento de acciones para mejorar la calidad del recurso hídrico, adquisición de predios en áreas de importancia estratégica, consolidación de áreas protegidas y ecosistemas estratégicos en la jurisdicción de Corporinoquia, determinación de la oferta y la demanda hídrica de las fuentes superficiales en la jurisdicción de la Corporación y el desarrollo de la evaluación regional del recurso hídrico.

 

Con referencia a la Unidad Funcional 1, sector entre Villavicencio y Cumaral, Covioriente tiene la Licencia Ambiental 0366 del 06 de abril de 2017 y para las unidades funcionales 2 a 6, es decir desde Cumaral hasta Aguazul se cuenta con los permisos expedidos por Cormacarena en el Meta y Corporinoquia en Casanare y Paratebueno, Cundinamarca.

 

  • La Concesionaria Vial del Oriente actúa en el marco de la normatividad ambiental y del Sistema Vial Nacional.
  • La ley 99 de 1993 faculta para la administración de los recursos naturales a las Corporaciones Autónomas Regionales y de Desarrollo Sostenible, de manera que son las llamadas a otorgar los permisos correspondientes para el uso de los recursos naturales cuando es su competencia, así como evaluar y definir las medidas de compensación aplicables.
  • La ley 1228 de 2008 determina las fajas mínimas de retiro o derecho de vía, espacio de 30 metros a lado y lado del eje de la vía cuando la calzada es sencilla, y 20 metros desde el eje de la calzada externa cuando se trata de más de una calzada. Dichas fajas deben estar despejadas y libres de elementos contundentes, incluidas especies arbóreas, por la seguridad de los usuarios de la vía.

 

Comunicado de Prensa N° 100

Villavicencio, 08 de febrero de 2019. En el marco del permiso de intervención arqueológica N° 7084 otorgado por el Instituto Colombiano de Arqueología e Historia- ICANH, Covioriente viene desarrollando las actividades de monitoreo y rescate arqueológico en las zonas donde se realizan actividades de movimiento de tierras para la ejecución de las obras.   Durante […]

Covioriente rescata elementos arqueológicos en sector de la variante de Cumaral

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Villavicencio, 08 de febrero de 2019. En el marco del permiso de intervención arqueológica N° 7084 otorgado por el Instituto Colombiano de Arqueología e Historia- ICANH, Covioriente viene desarrollando las actividades de monitoreo y rescate arqueológico en las zonas donde se realizan actividades de movimiento de tierras para la ejecución de las obras.

 

Durante las labores de excavación desarrolladas en el sector de Cumaral, el equipo de arqueología de la Concesionaria, compuesto actualmente por más de 50 colaboradores, ha encontrado fragmentos de cerámica, algunas herramientas en piedra como manos de moler y urnas funerarias; estas últimas, “por sus características decorativas y estilísticas pueden ser asociadas a la cultura Guayupe”, indicó el arqueólogo Juan Carlos Rubiano de Covioriente.

 

El avance de los trabajos realizados ha sido reportado por la Concesionaria al ICANH y la ANI, de acuerdo con lo establecido en el permiso de intervención arqueológica.

 

Covioriente trabaja responsablemente por la protección del patrimonio arqueológico, por medio del cual se obtiene y salvaguarda la información de las sociedades del pasado, la forma en que habitaron, su organización política y cultural, sus sistemas económicos y su visión del universo; además, invita a todos los ciudadanos a contribuir con la defensa del patrimonio cultural material e inmaterial de la humanidad, que según el arqueólogo Rubiano “no generan beneficios económicos, pero sí culturales para reconocer las formas de vida de nuestros antepasados”.

 

Actuando siempre dentro del marco normativo, la Concesionaria continuará velando por la protección del patrimonio arqueológico y determinará en común acuerdo con el ICANH, el manejo de los hallazgos que se presenten durante la ejecución del Proyecto “Corredor Vial Villavicencio – Yopal”.

 

  • Artículo 72 de la Constitución Política de Colombia: el patrimonio cultural de la Nación está bajo la protección del Estado. El patrimonio arqueológico y otros bienes culturales que conforman la identidad nacional, pertenecen a la Nación y son inalienables, inembargables e imprescriptibles.
  • Artículo 1°, numeral 5, de la ley 397 de 1997: es obligación del Estado y de las personas valorar, proteger y difundir el Patrimonio Cultural de la Nación.

 

Comunicado de Prensa N° 99

Yopal, 7 de febrero de 2019. Con relación a la información difundida recientemente en medios de comunicación regional y redes sociales respecto a la obstrucción de la movilidad adelantada por parte de algunas personas en el corregimiento El Charte, en la vía que comunica a Aguazul con Yopal en el departamento de Casanare, la Concesionaria […]

Covioriente no comparte obstrucción de la movilidad en el corredor vial

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Yopal, 7 de febrero de 2019. Con relación a la información difundida recientemente en medios de comunicación regional y redes sociales respecto a la obstrucción de la movilidad adelantada por parte de algunas personas en el corregimiento El Charte, en la vía que comunica a Aguazul con Yopal en el departamento de Casanare, la Concesionaria Vial del Oriente se permite informar que:

 

* Desde las 8:00 a.m. del lunes 04 de febrero, y durante un lapso de 6 horas aproximadamente, un grupo de personas bloqueó la libre movilidad entre las dos principales ciudades del departamento del Casanare, para exigir la construcción de un acueducto veredal y oportunidades laborales en el proyecto Corredor vial Villavicencio – Yopal.

 

* La construcción del acueducto requerido por la comunidad de El Charte no hace parte del alcance del contrato de Concesión 010 de 2015, firmado entre la Agencia Nacional de Infraestructura y Covioriente, por lo tanto, no es competencia de la Concesionaria.

 

* La Concesionaria y sus contratistas cumplen con la normatividad laboral vigente y publican las vacantes del proyecto a través de las agencias de empleo de Comfacasanare, el SENA, Asointra y Cortracas, para que los interesados puedan tener la oportunidad de acceder a las vacantes y postularse cuando se cumpla con el perfil solicitado.

 

* Actualmente se encuentran vinculadas 1.124 personas al Proyecto; el 93% de la mano de obra no calificada y el 62% de la mano de obra calificada pertenece a los 11 municipios que conforman el área de influencia.

 

* La Concesionaria no ha incumplido los compromisos establecidos con las comunidades, tal y como se ha evidenciado en las espacios de socialización realizados en todo el proyecto y en particular en las últimas mesas de diálogo llevadas a cabo para la Unidad Funcional 7 (tramo Aguazul – Yopal), donde las administraciones municipales han sido conocedoras de las acciones adelantadas por Covioriente en aspectos como la contratación de bienes y servicios, la vinculación de mano de obra, la adquisición de predios requeridos para el Proyecto y la gestión ambiental.
* Covioriente no comparte las vías de hecho tomadas por algunas personas y reitera su total compromiso desde los procesos técnico, ambientales, jurídicos y laborales, con la región de la Orinoquia, sus habitantes y los usuarios de la vía que comunica a las capitales del Meta y Casanare.

 

Comunicado de Prensa N° 98

Yopal, 06 de febrero de 2019. Durante 13 días, Covioriente realizará mantenimiento preventivo a los puentes metálicos provisionales INVÍAS 1 e INVÍAS 2, localizados sobre el río Charte, con el propósito de conservar la infraestructura instalada.   Las actividades se desarrollarán en los horarios de menor flujo vehicular, es decir, de 9:00 de la noche a […]

Covioriente realizará mantenimiento nocturno a los puentes provisionales de El Charte

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Yopal, 06 de febrero de 2019. Durante 13 días, Covioriente realizará mantenimiento preventivo a los puentes metálicos provisionales INVÍAS 1 e INVÍAS 2, localizados sobre el río Charte, con el propósito de conservar la infraestructura instalada.

 

Las actividades se desarrollarán en los horarios de menor flujo vehicular, es decir, de 9:00 de la noche a 4:00 de la mañana, y consisten principalmente en el reajuste de tornillería y ajuste de tensionamiento de cables.

 

De acuerdo con el plan de mantenimiento establecido por la Concesionaria, entre el viernes 08 y el miércoles 13 de febrero se intervendrá el puente INVÍAS 2, que presta el servicio a los vehículos que se desplazan sentido Yopal – Aguazul; mientras que del 14 al 20 de febrero se ejecutarán las actividades en el Puente INVÍAS 1, que permite el tránsito en sentido Aguazul – Yopal.

 

Para mantener la movilidad entre los municipios de Aguazul y Yopal, la Concesionaria habilitará el paso en ambos sentidos, de manera alternada, por la estructura que no esté siendo intervenida.

 

La Concesionaria Vial del Oriente agradece la comprensión de los usuarios que hacen uso del tramo que será intervenido, recomienda manejar con precaución, atender la señalización y cumplir con las indicaciones de los controladores viales que orientan el tránsito vehicular de forma segura.

 

  • Los puentes INVÍAS 1 e INVÍAS 2 son las estructuras metálicas provisionales instaladas sobre el río Charte, que comunican los municipios de Aguazul y Yopal, en Casanare.

 

  • Dentro del alcance del contrato de Concesión 010 de 2015, se encuentra la construcción de dos puentes nuevos en el sector El Charte que reemplazarán los puentes provisionales en la medida que los nuevos se den al servicio.

 

Comunicado de Prensa N° 97

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